“光子号”作为商业化运营的列车，车体太重就意味着载客能力较低，影响经济效益。设计团队经过科学分析，最终将目光瞄准在车内的辅助供电系统及电缆系统。通过轻量化供电设备、优化走线路径和敷设方式，车体的重量终于从15吨减到了14.5吨。\中国铁建,