图：在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场，测试人员准备进行自动驾驶安全功能测试。/新华社,　　今年5月，百度推出萝卜快跑第六代新能源无人车，全部改为换电补能形式。车辆根据服务状态、位置信息、电量情况，能够自动调度到换电站，在无人模式下自动完成换电，然后驶离换电站，继续为用户提供服务。这大大缩短了车辆的“补给”时间，在短时间内恢复“满电”状态，使得出行更加高效。,　　据悉，这一过程主要是通过先进的传感器和自动驾驶技术，让车辆自主驶入换电站，完成精准的电池更换，全程无需人工干预。不仅降低了运营成本，还提高了服务的稳定性和可靠性。,　　百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示，萝卜快跑之所以会采取换电模式，一方面是因为相比于充电需要人工插拔充电枪，换电可全自动化完成，无需人工介入，可节省一定人工成本；另一方面，单辆车通过充电桩充满电至少需要半小时，而换电只需3分钟。,　　业界人士对比测算，Robotaxi（无人驾驶的士）不需要考虑驾驶人员休息的问题。以萝卜快跑为例，全天候运营状态下，如果车辆每天需要补能两次的话，换电模式则可以直接每天增加近1小时的运营时间，这些节省的时间可以更多为用户提供服务，进一步提升运营效率。,